کدبندی API به صورت دو حرفی می باشد که حرف اول بیانگر نوع روغن موتور برای موتورهای بنزینی و دیزلی است. البته دربیشتر موتورهای دیزلی می توان از بیودیزل که سوخت تمیزتری است، بدون هیچ تغییری در آنها استفاده کرد. چهار اصل اساسی را برای کار کردن موتورهای احتراقی ارائه کرد. ۱- اتاقک احتراق باید کوچکترین نسبت سطح به حجم ممکن را داشته باشد. و در قیاسی دیگر ممکن است دود مشاهده شده نشانهای از آغاز فاجعهای باشد که میتواند هزینه های هنگفتی را ایجاد نماید. موتورهای دیزل همه آلایندهها را دارند، اما سوخت آنها غنیتر و تمیزتر میسوزد این کار به سوزاندن مواد جامد در گازهای خروجی از اگزوز نیز کمک میکند. که در اکثر موتورهای امروزی بکار می روند. در حرکت به سمت بالا می باشد ، سیلندر شامل یک هوای بسیار فشرده می باشد. در زیر به این نوع دودها به اختصار اشاره شده است.
وقتی موتور روشن میشود و قطعات داخلی به حرکت در میآید روغنموتور برای روانکاری این قطعات در بین آنها به گردش در میآید، هرچه در طول یک مدتزمان، روغن بتواند حالت اولیه خود را حفظ کند به آن گرانروی گفته میشود. یکی از محبوب ترین مقاله سایت HowStuffWorks طرز کار موتور خودرو است ، که در مورد اساس اولیه موتور های احتراق داخلی توضیح می دهد و در مورد سیکل چهار زمانه بحث می کند و در موتور تمام سیستم های کمکی که به موتور کمک می کنند تا کار انجام دهد صحبت می کند. این قسمت حیاتی ترین بخش دیزل ژنراتور است و تمام توان مکانیکی که ژنراتور برای حرکت می خواهد تامین می کند. این امر به این دلیل است که فشرده سازی یک گاز گرما ایجاد می کند. هوا در داخل سیلندر بیشتر متراکم می شود در نتیجه گرمای زیاد ایجاد شده، که به روشن شدن موتور کمک می کند . موتور های دیزل تنها هوا را متراکم می کنند ، بنابراین نسبت تراکم می تواند خیلی بالا باشد. شمع گرمکن (Glow plug) :گرمکن الکتریکی کوچکی که در محفظه احتراق اولیه موتور های دیزلی نصب می شود تا محفظه احتراق را پیش گرم کند و موتور در هوای سرد آسانتر روشن شود .
این دیزل ژنراتور دارایتوان نامی 70 کاوا و حداکثر توان 80 کاوا نیز می باشد. این دیزل ژنراتور دارای توان نامی 140 کاوا و حداکثر توان 150 کاوا می باشد. های دیزل چگونه کار می کنند؟ همانطور که از نامش پیداست سوخت اصلی موتور دیزلی ، گازوئیل که یک سوخت فسیلی است میباشد و نوع احتراق و کارکرد موتور های دیزلی و با بنزینی و گازی تفاوت دارند. موتورهای دیزلی نیز مانند موتوهای بنزینی از نوع موتورهای احتراقی درونسوز هستند. شرکت بادوین یک کمپانی فرانسوی-چینی می باشد که در زمینه تولید انواع موتورهای دیزلی و گازسوز جهات مصارف گوناگون فعالیت دارد.
تقسیم کرد. اصول کاری این موتورها مشابه است. موتور دیزل ها را می توان بر مبنا های متفاوتی تقسیم بندی کرد. زمانه تقسیم می شوند. به گزارش ایسنا، بنابر اعلام روغن مارکت، به همین دلیل امروزه با افزایش تعداد وسایل نقلیه مقدار بسیار زیادی از روغن موتور های دیزلی و بنزینی در داخل کشور تولید و مصرف می شود. هزینه سوخت دیزل در مقایسه با بنزین منجر به علاقه قابل توجهی به هواپیماهای کوچک هواپیمای کوچک دیزل شده است و اخیرا چندین تولیدکننده موتورهای دیزلی را برای این منظور آغاز کرده است. در موتورهای بنزینی فقط سوختن سوخت گرما می دهد. ولی گیج اتری فشار روغن شیلنگی بسیار شکننده می باشد.
بر اساس ادعای سازندگان موتور ژنراتور دیزلی، این موتورها به دلیل متصاعد شدن مواد مضر کمتر در اثر سوختن گازوئیل، در مقایسه با موتورهای بنزینی، آسیب کمتری به محیطزیست میزنند، درحالیکه بر اساس تستها و آزمایشهای مکرری که توسط سازمانهای محیطزیستی انجامشده تفاوت چندانی بین این دو نوع سوخت ازنظر آلایندگی مشاهده نشده است و در واقع آلایندگی بالای این موتورها از بزرگترین نقطه ضعفهای اینگونه موتورهاست. دلیل اصلی ایجاد دود سفید در موتورهای دیزل این است که مقداری از سوخت در محفظه احتراق نسوخته و به طور خام از موتور خارج میشود که ممکن است دلایل زیر را در بر داشته باشد. اگر در عیبیابی موتور دیزلی خودرو متوجه داغی بیش از حد آن شدید، موارد گفته شده در بالا را بررسی کنید تا ببینید که کدام یک علت ایجاد مشکل بوده است. عیب اصلی موتورهای دیزلی انتشار آلاینده های هوا است. ولی در موتورهای مدرن وجود هرگونه دودی در خروجی موتور قابل قبول نیست. کار موتور دو زمانه در تطابق نیست. روغن دارای کیفیت مناسبی با توجه نوع موتور و شرایط کاری و آب و هوایی ان نیست. فیلتر روغن دیزل ژنراتور فیلتر روغن دیزل ژنراتور در کاهش استهلاک و گرمای زیاد موتور دستگاه هنگام فعالیت فقط با روغن کاری مستمر قطعات درون موتور موثر می باشد.پاکیزگی روغن موتور فاکتور بسیار مهمی است که باعث عمر بیشتر موتور می گردد.
● مزایا و معایب سوخت دیزل گرچه سوخت دیزل-همان طور که گفته شد-سوختی بسیار تمیز و اقتصادی است اما این سوخت مجموعهای از مزایا و معایب را داراست که در زیر شرح داده میشود. چهار زمانه ی هم اندازه ی خود را داراست. آتین خودرو دیزل به عنوان آخرین شرکتی که امروز از محصول خود رونمایی خواهد کرد، محصولش را به نمایش خواهد گذاشت. اگر شما از روغن هایی که ویسکوزیته آنها بالاتر است استفاده کنید مدت زمانی که خودرو بعد از استارت روشن می شود بیشتر می شود، چرا که روغن باید به تمامی اجزا برسد. این دیزل ژنراتور دارای توان نامی 100 کاوا و حداکثر توان 110 کاوا نیز می باشد.
نحوه عملکرد موتورهای دیزلی و توصیف عملکرد اصلی آن در خصوص احتراق داخل موتور ، چرخه ی چهار زمانه و در مجموعه کلیه اجزا و قطعات لازم برای بالا بردن کارایی و بهتر عمل کردن پیشرانه ماشین یکی از محبوب ترین مواردی است که توجه افراد بسیاری را به سوی خود جلب میکند. نماینده ژنراتور لوری سامر LEROY SOMER ( ژنراتور لوری سومر – ژنراتور لوری سامر – ژنراتور فرانسوی – ژنراتور با کیفیت بالا – ژنراتور گران قیمت – ژنراتور اصلی ) – در بین برند های وارداتی ژنراتور در ایران می توان گفت که واردات ژنراتور لوری سامر به عنوان برند فرانسوی یکی از معروف ترین ها و باکیفیت ها در جایگاه خود می باشد.
نمانیده الکتروموتور ای بی بی ABB (الکتروموتور اروپایی – معروف ترین الکتروموتور – الکتروموتور اصلی ای بی بی – الکتروموتور آلمانی – الکتروموتور ضد جرقه – الکترموتور فلچ دار – الکتروموتور پایه دار – الکترموتور ۱۴۵۰ دور بر دقیقه ) – در بین برند های وارداتی ژنراتور در ایران می توان گفت که واردات ژنراتور ای بی بی به عنوان برند اروپایی (ای ایکتروموتور در بیش از ۳۰ کشور در دنیا تولید می شود. در سال ۱۸۹۲ دکتر رودلف دیزل آلمانی حق امتیاز موتور طراحی شدهای را به ثبت رساند که در آن اشتعال ماده سوختنی، بلافاصله بعد از تزریق سوخت به داخل سیلندر انجام میگرفت. حداقل موضوعی که می توان به وجود دود اشاره کرد که موضوعی ساده به نظر میرسد، کمبود کارآیی احتراق است که هزینه های مصرف سوخت را افزایش می دهد. از سیلندر خارج می شوند و فشار کاهش می یابد. چرا موتور دیزل را فشار ثابت گویند؟