در صورت وجود نشتی آب از سیستم ، با اضافه کردن ضد یخ وبه دلیل بالا بودن قابلیت نفوذ این محلول ، میزان نشتی سیستم شدیدتر خواهد شد بنابراین قبل از اضافه کردن ضد یخ مطمئن شوید که در سیستم هیچ گونه نشتی وجود ندارد. آب در مقابل سرما یخ می بندد وچنانچه در زمستان ضد یخ در موتور ریخته نشود سیلندر می ترکد. پاشش اصلی در همه انژکتورهای این نسل در فشار 300 بار است و توسط فنر اصلی تعیین میشود.
- اجزای موتورهای دیزلی مجموعه قسمت هایی هستن که در یک موتور دیزلی به جهت تبدیل انرژی شیمیاییئ سوخت به انرژی مکانیکی کار می کنند.این اجزا را می توان به چند سیستم دسته بندی کرد که در ادامه هر سیستم به طور مجزا مورد بررسی قرار می گیرد.
- در این روش هر دو سوپاپ گاز و دود درسیلندر قرار داشته و جهت خروج گاز و ورود دود در یک خط مستقیم به شکل می باشد که راندمان حجمی موتور 95 درصد می باشد.
- علت سوختن هم ممکن است بر اثر گرمای بیش از حد موتور و یا ریتارد بودن موتور باشد.
- نکات مرتبط با تعمیر و نگهداری دیزل ژنراتورها را در این لینک بخوانید.
- این سیلندرها را که همراه بلوکه سیلندر ماشین کاری و آب کاری می کنند، سیلندر با بوش سر خود یا جدانشدنی و یا سیلندر خشک می گویند.
- میل سوپاپ نیروی خود را از طریق میل تایپیت ها و اسبک ها به سوپاپها وارد می کند.البته در موتورهایی که میل سوپاپ در بالای سر سیلندر قرار دارد ؛بادامک مستقیماً با اسبکها در تماس است.
ازاین رو ، در هر بار انفجار ، انرژی بیش تری توسط موتور تولید می شود. به طورکلی ، یک موتور مجهز به سیستم توربوشارژر ، انرژی بیش تری در مقایسه با یک موتور فاقد تورربوشارژر تولید می کند. علت بریدن سوپاپ ممکن است بر اثر فشار بیش از حد موتور یا لقی گاید (یا به اصطفح مرسوم مکانیکهای تجربی گیت) سوپاپ باشد.
http://boostercctv.ir
فروش قطعات اصلی انواع موتورهای دیزلی
آرشیــو محصولات و مقالات آموزشی