بروزرسانی: 10 اردیبهشت 1404
درباره نحوه کار موتورهای دیزلی چه می دانید؟ | dieselcommittee
یکی از مجله خبری دیزل کمیتههای بزرگ بین موتور های دیزلی و بنزینی در فرآیند تزریق سوخت است . اکثر موتور خودروها از دریچه تزریق ( انژکتور) یا یک کاربراتور استفاده می کنند که نسبت به تزریق مستقیم ترجیح دارد . بنابراین در یک موتور خودرو ، همه سوخت در داخل سیلندر در طی مرحله مکش بارگذاری شده و سپس متراکم می شود . مقدار تراکم مخلوط سوخت و هوا محدود به نسبت تراکم موتور است .
هزینه نگه داری موتور های دیزلی بیشتر است و یا بنزینی ؟
جایگاه سوخت
کروز کنترل چیست و چه کاربردی دارد؟ همان طور که از نامش مشخص است، کروز کنترل کنترل کننده است. اما کنترل چه چیزی؟ کروز کنترل مدیریت سرعت خودرو را به دست می گیرد و همان گزینه کاربردی و نابی است که در خودروهای امروزی گذاشته شده تا رفاه و راحتی بیشتری در رانندگی داشته باشید. به خصوص اگر قرار باشد که مسافت های طولانی را دست تنها رانندگی کنید.
کارایی موتور دیزل چگونه است ؟
و برای احتراق سوخت در خارج از سیلندر از لامپ برقی یا روش های دیگر استفاده می شد. در فاز اول، دریچه های ورودی به طور کامل باز می شوند تا هوا وارد آن ها شود. در طی این اتفاق، شاتون یک ضربه وارد می کند و میل لنگ ۱۸۰ درجه به چرخش در می آید و فرورفتگی بسیار شدیدی در محفظه احتراق به وجود می آید. به واسطه این فرورفتگی و وارد شدن سوخت توسط انژکتور، محفظه پر می شود.
http://boostercctv.ir- بنابراین می توان اینگونه نتیجه گرفت که فشار سبب اشتعال خواهد شد.
- در این موتورها ها 4 عامل اصلی مکش یا تنفس - تراکم یا فشار - کار یا انفجار و تخلیه یا دود انجام میشود.
- اما چرا و چطور؟ در ادامه درباره سازوکار کروز، اجزا، مزایا و معایبش خواهید خواند.
- موتورهای دیزل بر مبنای نسبت فشار بالا طراحی شدهاند که در نتیجه فشار بالا، درجه حرارت هوای فشرده شده داخل محفظه احتراق، بالا میرود.
- از آنجایی که فشار زیادی در داخل سیلندر موتور دیزل وجود دارد، سر سیلندرهای گاز موتور دیزل بیشتر در معرض آسیب هستند.